Renault Megane 1.4 16V RN 1999 (Megane I Phase 2)

Sziasztok!!
Van egy 2000-es 16V 1.4-es Megan classic-om, a problémám az, hogy mikor beinditom a verdát és lesveszem a gázról a lábam lezár a központi belülről kinyitom és míg le nem állítom a kocsit és be nem inditom megint nem csinálja. Mi lehet a gond esetleg orvoslási javaslat valaki?

Üdv! olyan kérdésem lenne,hogy a műszerfalvisszajelzőjén beállt egy helyre a fordulatszámmérő és a benzinállás mutatója.. a többi mutató működik.. az autó board computeres.
Szerinted csere vagy érdemes vele bíbelődni?Illetve ha nem akkor hol keressek óracsoportot,milyen árban lehet?

Üdv

Én megpróbálnám egy éjszakára levenni az akkusarut, persze a rádiókód legyen meg. :-) Óracsoport egyébként bárhol van, bármelyik bontóban érdemes megnézni, vagy vatera meg egyebek.

Árban pedig 5-10-15e Ft körül van, viszont az óra tárolja a futott km-t, azon majd ne lepődj meg.

Helló

érdeklődnék nemrég vettem 1 renault megane 2000 évj 1.6 -os autót az lenne a kérdésem a héten voltak picit hidegebbek reggel és sajna a fűtés rákapcsolása után azt tapasztaltam,hogy a kocsi,motor bemelegedése után is csak max. langyos levegőt jut be a motortérbe..
megvétel után lett cserélve pollenszűrő és a klíma tökéletesen működött..a hideg-meleg kézi tekerő átváltó tökéletesen működik
ez a jelenség mitől lehet..esetleg fűtőmotor meghibásodás vagy valami egyszerűbb hiba is okozhatja??

előre is köszönöm válaszát.


üdv.Zsolt

1996-os meganhoz nem,nem találok ac pumpát. esetleg nem tudod hol találhatok? nem gyárit mert az nagyon drága. kösszi

Pesti úti bontó, fóti bontó, Soroksári úti bontó? Esetleg postán rendelni kép és cikkszám alapján Nyíregyháza-Rozsrét francia bontóból?

Üdv!
Most vettem egy Megane Classicot olyan motorral és váltóval mint neked volt. Érdeklődnék te mennyi váltóolajat tudtál belrakni az autóba? Ahány oldalon nézelődtem annyi adatot adtak. Emellett érdekelne a fagyálló mennyisége, és milyen márkát használtál? Ugyanez érdekelne a fékolajjal kapcsolatban is. Továbbá azt vettem észre, hogy a kuplungpedál visszaengedéskor kicsit darabosan mozog. Ezen segítene a pedál felfüggesztésének zsírzása? Vagy bowden csere kell? Válaszodat köszönöm!

Helló!
A váltóolaj esetében csak a belevaló Elf NFJ-t használd, nekem 3l és egy pici kellett bele, de ismerek olyat, aki azt mondta, neki elég volt a 3l. Nálam szükség volt még egy kevésre. Fagyállót vettem már többfélét is, igazából még nem volt bajom egyikkel sem, legutóbb asszem Valvoline-ból vettem -72 fokost, 3db 1l-est, ahhoz ioncserélt vizet, és felesben kevertem. Ha jól ki van ürítve a rendszer, akkor asszem majdnem 6l fér bele, ha kevésbé, akkor kevesebb. Pontos mennyiséget nem igazán néztem még, illetve cseréltem már Clio I, II, Megane és Scenicben is, a fene tudja már, hogy melyikbe pontosan mennyi kellett. :-) A kuplungnál nem nagyon fog segíteni a pedál zsírzása szerintem, a bowdent érdemes megnézni, illetve a villánál ha a gumiharangot leveszed, alatta a fehér kuplungdiót is megtisztítanám és hőálló anyaggal zsíroznám. Ez szokott még elkoszolódni. Ha netán bowdent cserélsz, nagyon rosszakat hallok az utángyártott bowdenekről, inkább egy drágább gyári.

Üdv!
Van egy Renault Megane I 1997 cupe 1,6 autóm.A gondom a fűtés-szellőztetéssel van.
Hol megy,hol megáll.Ha megy akkor is a legnagyobb fokozaton.
Szerelőnél volt,de utána is csak 2hétig működött.
Lehet gond az előtét ellenállás,vagy annak hőbiztosítéka?
Hogyan lehet ezeket elérni,kiszerelni?
Ha esetleg tudsz rajzot,linket megköszönném!

A gond szerintem az előtét ellenállással lesz, de a te típusodban nem tudom, hogyan lehet hozzáférni. Sajna ahhoz nincs rajzom. :-( Érdemes lefordítani pár szót franciára, pl a fűtés, és úgy keresni a google-ban, hátha külföldi fórumban találsz valamit.

Köszi!
És a Te típusodban tudod hol találni?

Nekem most Scenic van, ott műszerfal felső rész le, és fentről lóg a fűtésboxba. Megane-nál máshol van a fűtésbox is, talán ott a vezető előtt a levélrács alatt, ami szerintem biztos, hogy ott is a ventilátor után kell lennie, hogy a levegőáramlás hűteni tudja. Ott keresném, szerintem ugyanúgy fentről, még a pollenszűrő előtt.

Sziasztok!
1999-es megane-m van 16I.A következő lenne a problémám. A központi zár nem nyílik kulccsal, a riasztót sem kapcsolja ki. Sikerült bejutnom az autóba, első dolog amit észrevettem, hogy az immobiliser lámpája nem villog a műszerfalon. Az autó többi ajtaját a középkonzolról sem lehet működtetni. Se kép se hang. Az autó indulna pörgeti a motort, de gyújtás sincs. Visszaolvasva a kommenteket, beázhatott a központi zár jeladója, az antennánál. Hogy tudom azt kiszedni? A tetőkárpit alatt van, nem férek hozzá. Segítségeteket előre is köszönöm!

Ha gyújtás sincs, és a belső kapcsolóról sem megy a központizár, akkor máshol keresném a hibát. Klíma fertőtlenítés nem volt mostanában? Nem történhetett valami az utastéri egységgel, ami a biztosítéktáblánál van bal oldalt a bal térdnél? Ott nézelődnék, elsőként a testelését, hogy minden rendben van-e vele.

Amit elfelejtettem: A kulcsok nem infrásak, hanem ledesek már.

Sziasztok!
Több mint 10 éve hű szolgám egy Renault Megane I/Ph2 2001 1,4 16V. Van azonban egy probléma, ami immáron a második szerelőn fog ki, nevezetesen ABS+service hibakód. Számítógépre rákötöttük, hibát jelzett a bal hátsó ABS jeladónál. Jeladó csere, hiba nem szűnt meg. Való igaz, szakszervízben nem voltam még.
Ha valakinek van konstruktív 5lete azt nagyon megköszönöm.
Üdv:
G.

ABS gyűrűk tiszták? Nincs rajtuk sérülés, repedés? Jeladók után a csatlakozók rendben vannak, jók az érintkezések?

Üdvözlet,

2003 1,4 megane kombi napi használatban
kiálltam a ház elé, leállítottam, onnan egy métert se tovább.
minden lámpa világít,ahogy szokott, kulcs elforgatásakor az immo lámpa (és a szokottak) kialszik,de az önindító meg sem mozdul.
aksi újszerű, biztos nem az az ok. semmi nem halványul el, alszik ki, csak az önindító nem kezdi el forgatni a motort.
ötletek?

Az önindító feladta. csere vagy felújítás. Esetleg, ha nagyon szerencséd van, akkor egy testkábel lejött róla, de szinte biztos, hogy önindító bajod lesz.